打捞沉船，一个多亿美元，在股市还能捞上一大票，两亿美元最低，能买两架长弓阿帕奇了！普通的买不起？
两三亿美元？罗本田/老班长/余浩三人惊愕不已，李伟从来不浮夸，不爱吹嘘金钱这些东西，不像是开玩笑。
“伟哥牛逼！我余浩服了，不过在非洲索马里地区，直升机很有用，确实可以考虑买两架，普通款式的就行！”
比如中国AC312，直九改进版本，阉割部分性能，作为民用出口，配齐了所有东西以后，价格4500万人民币。
还有老毛子的米-171直升机，价格不比中国AC312贵，民用阉割的版本，价钱也就几百万美元，舒适性不够！
当然，物美价廉，可以考虑。
欧美的贝尔、小鸟、蜂鸟、H2S，以及超微型的mini500、蚊子直升机，也是非常不错的，李伟一直很喜欢。
比如加拿大的蚊子直升机，散件的价格区区20w人民币，单人单座，重量只有一百公斤略多，能飞近百公里。
关键是，这直升机钻了法律空子，低于直升机重量底限，所以只能算是超轻型低空飞行器，不需要飞机驾照！
培训10个小时，就能拿证书！
当然，在索马里更简单，加拉斯莱根本没有管制，随便你怎么飞，只要你不怕遭到地面打击，飞首都也可以。
不过，这种微型直升机，只能用来自娱自乐玩耍，打仗没有卵用，RPG来一炮就能打成碎片，很容易中招的！
相对而言，真正最实用的，无疑是中国生产的AC312，外形很帅气，四吨超大载重能力，航电先进，性能稳定。
当然，双发直升机很强，耗油量也稍微有点厉害，700多公里航程，起码要烧好几千块钱油，250km/h+速度。
虽然没有武器，但雷达仍然强悍，内部空间很大，可以改装火控，或者在门口添加一支机枪，火力绝对可以。
[大凤凰鸡]余浩果然建议：“我认为目前市场上，最适合的直升机，无疑是我国直九改进版--AC312，我很熟悉！”
“不错，那就AC-312，两架！”
李伟财大气粗，一架嫌不够，至少还得再搭配一架，相互可拆零件，保养维护学习比较方便，相互可以备用。
另外，李伟还想修个机场，直升机搭配短跑道那种，可以起降小型飞机，比如美国西锐SR-20那种，四座飞机。
系统表示支持，即将成为庄园主，怎么能没有机场？反正戈壁地多，修路顺便修个简易机场，跑道800m足够。
最后，李伟不顾他们劝阻，决定要购买两架AC312、三架蚊子直升机、及两架美国西锐SR-20，预定到货付款。
蚊子直升机单价3.88W美元，美国西锐单价要45w美元，下单就安排送，定金也被系统敷衍，以官方名义买。
一个月能到货，从迪拜调货，但是中国销售的AC312直升机，限制很严！